Le point de Mai

muguet

Bonjour les amis !

C’est parti pour le point mensuel :

 

  • La maison : est officiellement en vente ! Youhou !
    Tous les travaux de peinture / rafraîchissement sont terminés. On a bien bossé et notre maison a retrouvé son éclat. Les visites ont commencé et avec, l’angoisse de devoir ranger dès que nous déplaçons quoi que ce soit ! Sans rire, pour nous qui sommes du genre bordéliques, c’est un effort constant. Par ailleurs j’ai l’impression de vivre dans une maison témoin. Tout est propre / rangé / dépersonnalisé etc… J’avoue que cette étape est assez stressante.
    Pour la vente nous sommes passés par l’agence Century 21 de Pontarlier, pour la notoriété dont elle bénéficie et parce qu’on avait envie de s’occuper de tout ça le moins possible. Notre agent immobilier a un double des clefs et gère le truc tout seul.
    Voici le lien vers l’annonce, n’hésitez pas à partager surtout !
    https://www.century21.fr/trouver_logement/detail/1606565859/?came_from=/annonces/achat-maison/v-la+cluse+et+mijoux/alentours-5/s-0-/st-0-/b-0-/page-1/

 

  • Le camping-car : a été récupéré ! Il ne nous reste qu’à faire le certificat d’immatriculation et tout sera en ordre. La mauvaise nouvelle c’est qu’en y faisant le ménage l’autre jour, j’ai eu la bonne idée de soulever le papier peint qui se décollait par endroit pour y trouver une belle infiltration d’eau. Laquelle a bien eu le temps de pourrir le bois de la structure de la cellule. Comme nous n’avons pas encore retirer les meubles, nous n’avons pas pu voir l’étendue des dégâts mais on sait déjà qu’il y aura pas mal de travail supplémentaire de ce côté si. Du coup il est fort probable que notre « petit » départ soit repoussé, le temps de réparer les causes et les conséquences de cette infiltration.
    Le soucis c’est que nous n’avons pas d’endroit à l’abri où bricoler au sec et tranquillement notre véhicule. Si vous savez où on peut louer un gros hangar je suis preneuse !
    J’espère qu’on pourra au moins se rendre au rassemblement des familles le 19 mai prochain.
    Le camping-car est désormais assuré. Nous avons choisi la Maif car elle couvre pas mal de pays, pour la modique somme d’environ 450€ par année.

 

  • J’ai fait une croix sur ma rupture conventionnelle de contrat. En effet en Suisse le licenciement à l’amiable ne se pratique pas, mon directeur me l’a gentiment rappelé hier. Lors de cet entretien il est apparu que la seule façon de quitter mon travail était de démissionner. Adieu mes allocations de retour à l’emploi donc. Moi qui espérait pouvoir travailler en tant qu’intérimaire ou saisonnier pendant notre tour en France et bénéficier du complément grâce à mon statut d’ex-frontalière c’est foutu.
    Tant que je suis sur le sujet, j’aimerais préciser qu’il n’a jamais été question pour nous de voyager sur le dos de ces allocations. Nous stopperons nos droits le temps du voyage à l’étrangers, puisque nous pouvons les geler pendant une durée maxi de 3 ans, et nous les reprendrons à notre retour. Nous en aurons besoin quand nous reviendrons, le temps de trouver un endroit où nous poser définitivement ou presque.

 

  • Nous avons décidé de récupérer une partie seulement de l’argent placé en Suisse pour notre retraite. Déjà parce que ne pas tout prendre est plus prudent, cela nous laissera un coussin de sécurité lors de nos 65 printemps et aussi parce que les formalités sont très simplifiées, il y a beaucoup moins de papiers à remplir et cela va plus vite. On espère recevoir notre argent dans les semaines qui viennent, cela nous permettra d’effectuer sereinement les travaux du camping-car.

 

  • Toute la famille est au courant de notre départ : je n’avais pas encore informé les grand-parents de mon ainéfils de 10 ans (qui donc n’a pas le même papa que les 3 autres, si vous suivez). Ils sont très attachés à lui et j’avais peur de leur briser le cœur avec ce voyage. Mais le premier choc passé ils trouvent que c’est une super idée et se réjouissent pour nous. Je suis tellement soulagée de leur avoir dit.
    Il nous reste encore à prévenir l’école que les enfants seront déscolarisés dès la rentrée prochaine et tout le monde sera plus au moins au courant.

 

Voilà je crois avoir fait le tour. Je me rend compte qu’il n’y a pas encore de photo de nous ici, que vous n’avez pas encore vu nos têtes. Je pense à tourner une petite vidéo de présentation, ça vous dirait ?

A bientôt !

 

Tadaaaaaaa !

Oui je sais, ce titre est un peu naze, mais je n’ai rien trouvé de mieux pour vous présenter la grosse bebête qui va nous servir d’habitation et de moyen de locomotion ! Un jour il aura son petit nom, promis.

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Voici toutes les informations relatives à notre camping-car, c’est parti !

 

° Caractéristiques générales :

Camping-car de la marque allemande Concorde, sur porteur Iveco.

Il roule depuis 1993 et il a donc 25 ans comme moi quoi !

Il a 271000Km au compteur, oui c’est beaucoup. Mais un véhicule de ce type peut survivre jusqu’à 400000Km donc à priori on est large.

C’est un poids lourd, il a un poids à vide d’environ 3500Kg pour un PTAC de 5000Kg, ce qui nous fait une charge utile de 1500Kg !!

C’est un moteur à propulsion, avec des roues jumelées à l’arrière.

Il possède 120 chevaux, ce n’est pas énorme par rapport au poids, on risque de galérer un peu en montée, certes. Du coup on prendra tout notre temps !

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°Equipements:

Il y a 2 panneaux solaires sur le toit de la capucine, malheureusement le vendeur ne connaissait pas leur puissance. Comme on n’a pas pu encore les tester, on ne sait pas s’ils fonctionnent correctement.

Il y a également, en plus de la batterie du porteur, 2 batteries cellule neuve de 100A/h ainsi qu’un transformateur de courant 12V en 220V 1500W.

Sur le toit il y a une galerie, ce qui nous permettra d’y installer des malles supplémentaires pour stocker des choses.

La soute est énoooooooorme. Elle mesure la largeur et la longueur du lit au dessus, soit 140x200cm sur 90cm de hauteur, plus un double plancher amovible de 30 cm. Donc on a un volume total de 140x200x120 cm. De quoi arriver à créer 2 couchages supplémentaires pour nos 2 plus jeunes enfants, dans le sens de la largeur du lit, et d’avoir encore de la place pour stocker des affaires.

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Le salon / salle à manger est modulable et permet de créer un grand espace où nous tiendrons facilement tous les 6. De plus les banquettes doubles se rabattent pour former un petit couchage d’environ 120x150cm.

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Le coin cuisine comporte un évier, une plaque 3 feux, une hotte et un frigo.

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La salle de bain possède une douche, un évier et un toilette.

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° Pourquoi être aller le chercher en Allemagne ?

Car nous avions beaucoup de mal à trouver un camping-car poids lourd, en pas trop mauvais état, dans notre budget. En effet les camping-car poids lourd en France se négocient autour de 40000€ *bruit d’étranglement* et sont trop récents pour l’utilisation que nous voulons en faire (récents=bourrés d’électronique qui tombe en panne sans arrêt).

Les allemands ont une culture différente dans leur façon de voyager et on trouve bien plus d’offres d’occasion en poids lourd qu’ici. Certes l’importation et la mise aux normes françaises ont un coût, mais l’un dans l’autre nous restons dans notre budget.

Nous avons payé 15000€ au vendeur et nous devons encore payer dans les 2000€ à l’importateur. Tout frais compris, ce camping-car nous aura coûté à l’achat dans les 17500€ (c’est à quelques grains de sable près ce que nous avions réussi à mettre de côté depuis 3 ans). Donc on est plutôt content pour le moment.
Reste à faire les révisions et changements mécaniques qui s’imposent ainsi qu’à réaliser quelques travaux d’aménagement/déco. Mais comme on est à sec, il va falloir attendre un peu ! On n’est pas pressé, le camping-car étant utilisable tel quel.

Voilà vous savez tout ou presque. Voici la première vidéo de la chaîne Youtube La Smalaventure (pensez à vous abonner!) dans laquelle je vous fais visiter notre véhicule. Vous découvrirez aussi nos têtes de vainqueurs, 1800km en 2 jours, ça laisse des marques de fatigue !

A très vite !

 

On a trouvé notre future maison roulante !

Bonjour à tous !

Aaaaaah comme je les ai rêvé ces quelques mots ! On avait peur de ne pas trouver notre véhicule, puis quand on a lu l’annonce, on a eu peur de se lancer et puis…. on s’est lancé ! Je vous raconte ?

Concorde Iveco La Smalaventure

Voici plusieurs mois qu’on squatte le site Le bon coin, ainsi que celui d’Automobile.fr. Littéralement, je crois avoir passé mes journées entières sur ces sites à la recherche de la perle rare. Les mois passent et les bonnes occasions se comptent sur les doigts d’une main: à chaque fois un de nos critères est absent et on hésite. Le prix, le nombre de Km, le Ptac, la propulsion, le nombre de places carte grise…. On finit par se demander si on ne recherche tout simplement pas le Saint Graal !

Et puis un jour ….

Un camping-car situé en Allemagne, pile dans notre budget et répondant à pas mal de nos conditions. J’envoie un mail à l’importateur avec qui on échange depuis plusieurs mois pour lui demander son avis et combien cela nous coûterait de réaliser l’importation. Importation incluse (passage aux mines, mise en conformité, carte grise etc), à condition d’aller le chercher nous-mêmes par contre, on reste dans nos prix.

 

Après plusieurs mails échangés entre le vendeur, l’importateur et nous, on se jette à l’eau et on décide de craquer notre PEL.

Quand je vois qu’il m’a fallu 3 jours pour sortir 15000€ alors qu’il a fallut seulement 5 min à Mme Grey (50 nuances) pour sortir 5 millions de dollars, je me dis que je me suis ou trompé de banque, ou trompé de mari !

 

Blague à part, les démarches pour sortir cette somme en liquide ont été assez faciles. Et heureusement car nous n’avions pas vraiment d’autre solution : les allemands n’ont pas de système de chéquiers et il était impensable de virer même une partie de cette somme à un parfait inconnu vivant à 900Km de chez nous.

 

Le temps de m’arranger avec mes collègues pour avoir des jours de congé (merci Margot) et de trouver où placer nos 2 grands enfants (merci Cristina et Nathalie), et on s’organise.

Nous sommes partis un lundi soir après le travail, avec Jérôme et nos 2 plus jeunes enfants. Jérôme a roulé toute la nuit et nous sommes arrivé en Allemagne du côté de Brême vers 6h30. Comme nous n’avions rdv qu’à 9h avec le vendeur, on s’est posé dans un coin de forêt pour que Jérôme puisse se reposer un peu. A ce moment un peu d’appréhension : faire toute cette route, avec 15000€ en liquide sur nous, pour rencontrer un mec qu’on se connait pas, par le biais d’un autre mec qu’on ne connait pas non plus ? Serions-nous tombé sur la tête ? Et si c’était un piège ? Et si le camping-car, contrairement à ce que nous a dit le vendeur, est en piteux état avec un énorme trou dans le plancher ? Et si on avait fait la route pour renter bredouille ?

Mode psychotage ON ! Mais la vie n’est elle pas faite de risque ?

 

Vers 8h on a cherché une boulangerie pour pouvoir prendre un petit déjeuner bien mérité. A 9h on s’est présenté chez Werner, le propriétaire du camping-car. Il neige, il fait froid. On visite le camping-car avec des papillons dans le ventre. Les petits sont surexcités (pensez-vous!).

Après 1h de visite où Werner nous montre comment fonctionne le véhicule, les différents équipements présents dans la cellule etc… on se met au chaud chez lui pour commencer à remplir la paperasse et se délester de notre argent.

Après un crochet à sa banque pour vérifier qu’on ne lui a pas refiler des billets de Monopoly, Werner nous emmène à la préfecture où commence le ballet des bureaux:

-premier bureau pour payer les nouvelles plaques provisoires qui seront misent sur le véhicule pour nous permettre de le ramener en France.

-deuxième bureau pour donner tous les papiers nécessaires.

-troisième guichet pour payer l’assurance provisoire du véhicule.

-retour au premier bureau pour récupérer les plaques.

– retour au deuxième bureau pour finaliser la vente.

Ça parait compliqué comme ça mais en 1h tout était réglé. Werner a été super et a traduit pour nous (on ne parle pas un mot d’allemand). Et comme il ne parlait pas français, on parlait en anglais. Simple je vous dis ^^

 

Nous partons de chez Werner le mardi vers 13h, Jérome au volant de notre future maison roulante et moi à bord de la Yaris qui nous a emmené jusqu’en Allemagne. On s’arrête pour déjeuner au bord d’un petit chemin, entouré d’immenses éoliennes. On en profite pour passer le camping-car au peigne fin. On ouvre tous les placards, on regarde dans les moindres recoins, on touche, on explore, on s’imprègne . La fatigue aidant, on est moins euphoriques que ce qu’on aurait cru. Les défauts de vieillesse nous sautent aux yeux, Jérôme me dit que les vitesses sont dures à passer, que les freins sont à priori pas très efficaces, bref l’ambiance est un peu morose.

 

Nous reprenons la route pour quelques heures puis on se pose pour notre premier bivouac: un petit coin de nature perdu dans la campagne allemande le parking tout bétonné d’une magnifique zone industrielle, le bivouac le plus pourri dans l’histoire des bivouacs ! Mais pour notre défense, on est crevé après notre nuit blanche de la veille, les petits sont fatigants, donc on a fait au plus simple/rapide.

 

Dehors il fait -10°C et le chauffage au gaz nous aidera à passer une nuit plutôt douce et agréable. Les petits ont dormi dans la capucine et nous sur le grand lit du fond. Nous reprenons la route le mercredi et nous n’arriverons chez nous que bien tard dans la soirée. Après avoir récupérer nos grands, nous mangeons pour la première fois tous les 6 ensemble dans le camping-car. Les grands sont totalement surexcités et approuvent notre choix (ouf, ça m’aurait fait mal au cœur de devoir le ramener en Allemagne !)

 

Le lendemain, jeudi donc, Jérôme repart avec le véhicule direction Orléans où attend l’importateur pour continuer les démarches. Puis il dormira chez son oncle et sa tante qui habite tout près, pour revenir par le train le lendemain, soit vendredi. Quelle épopée !

 

Finalement nous ne regrettons pas notre choix. Nous avons hâte de récupérer notre véhicule et de pouvoir commencer son aménagement en vue du voyage.

 

Dans un prochain post je vous parlerais plus en détail de la bête, avec la vidéo de présentation et quelques photos supplémentaires.

 

A très vite